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2019汽車“微”創新:車規級AI芯片、地形透視、微信車載版

        【每日科技網】

  站在2019年的最后,回顧這一年來,汽車產業經歷了完整的凜冬之年。但仍有眾多汽車企業、科技企業以及新進入的跨局者不斷創新,帶來了很多眼前一亮的汽車科技成果,點燃了寒冬里的希望之火。

  未來汽車 特斯拉電動皮卡CYBRTRK

  一款來自未來的汽車是什么樣子的?硅谷鋼鐵俠馬斯克給出了他的答案。在今年的11月21日,特斯拉發布了全電動皮卡車型——CYBRTRK,據馬斯克透露,這款車的設計靈感來自科幻電影《銀翼殺手》,充滿了未來氣息。

  據馬斯克介紹,CYBRTRK的續航能力可達500公里,并配備來自Spotify和Netflix的媒體流,并配備Autopilot功能。對于這款被馬斯克寄予厚望的純電動皮卡,其量產落地之日將會何時到來,我們拭目以待。

  全語音搞定車上溝通 微信車載版

  開車時駕駛員注意力的分散,是導致很多交通事故發生的元兇。但是在這個普遍“信息焦慮”的時代,很多人開車時都免不了使用手機與外界保持聯系。今年車上社交應用出現了不少,比如騰訊推出微信車載版、斑馬推出“車信”。

  作為國民級應用的微信,針對車載場景,推出了微信車載版。不同于手機版的微信,微信車載版采用全語音交互的方式,并且結合駕車特定場景的使用習慣,對產品邏輯進行了重新的設計。同時,微信車載版在方向盤上有一個專屬的控制按鍵。讓駕駛員開車全程中視線不離開前方道路,手也不會離開方向盤,有效降低了司機分散注意力的情況。

  目前,微信車載版已經在廣汽傳祺GS4、長安的CS75 PLUS和2020款哈弗F5中搭載,相信未來會有更多車型支持微信車載版功能,讓用戶動口不動手就能收發微信消息。

  車規級AI芯片 地平線“遠程二代”

  我們期待著大規模商業化自動駕駛時代的到來,而自動駕駛的量產實現離不開好的芯片。由地平線研發的“征程二代”AI芯片,是一款車規級的AI芯片,通過了AEC-Q100車用可靠性測試標準。

  汽車插入芯片后,周圍的環境,花草、建筑、汽車、路標等都能被清晰地識別出來,遇到障礙物后汽車將自動躲避。這款AI芯片將應用在ADAS(輔助駕駛)中,為自動駕駛的進一步落地提供助力。

  全新路虎攬勝極光 全地形“透視”

  捷豹路虎今年將旗下的SUV車型攬勝極光進行了全新更新,尤其是在高科技智能配置上大下功夫。搭載了360°全方位車身影像系統,并首創了全地形“透視”技術,讓車身360°視野無死角,不僅能看到車周圍的環境,就連車底也能形成虛擬視圖看清楚。

  這個360°影像是由12個傳感器和4個攝像頭組成,用戶可以選擇不同角度的視角查看,也可以合成全景查看,視野非常清晰,讓駕駛者及時發現障礙物并躲避,提升了駕駛安全性。

  C-V2X技術進展快速

  當單車智能走到盡頭,可提供360°、非視距環境實時感測的C-V2X又再興起,為自動駕駛的落地應用帶來了更多可能性。而伴隨著C-V2X技術的發展,較大的安全隱患也浮出水面。來自外部的網絡攻擊,很容易讓汽車智能系統失去控制,造成難以想象的后果。

  今年,中國C-V2X規模化應用進入了“跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺”的“四跨”實踐階段,驗證了C-V2X技術和應用的成熟度,進一步推動了我國C-V2X大規模應用部署和產業生態體系構建。作為全球C-V2X的重要一極,我國已經圍繞形成包括通信芯片、通信模組、終端設備、整車制造、運營服務、測試認證、高精度定位及地圖服務等為主導的完整C-V2X產業鏈生態,且每一個產業鏈環節不斷有新的廠商加入。根據5GAA聯盟發布的數據,已有15家汽車制造商宣布計劃向中國推出支持C-V2X的汽車,預計從2020年下半年開始進入市場。

  自動駕駛上路開跑

  2019年,自動駕駛汽車跑在了真實的道路上,Robo Taxi成為自動駕駛應用的重要方向, Waymo的無人駕駛出租車應用已經正式在谷歌Play商店、蘋果APP Store里上架,根據Waymo近日的數據顯示,其在美國亞利桑那州推出的自動駕駛出租車服務已接送超10萬人次乘客。在國內,自動駕駛企業的Robo Taxi項目也進行得如火如荼,百度在長沙啟動Robo Taxi車隊運營,首批45輛Robotaxi 在長沙的部分開放測試路段進行試運營。小馬智行、文遠知行、元戎啟行等自動駕駛公司也紛紛推出Robo Taxi服務體驗。

  此外,自動駕駛領域的發展模式也在不斷創新,為了提升自動駕駛路測效率,自動駕駛的線上仿真測試平臺也應運而生,騰訊、ANSYS、51VR等均推出了自動駕駛仿真測試平臺,騰訊以擅長的游戲引擎作為優勢,通過游戲渲染技術,打造趨近真實世界的仿真模擬場景,讓自動駕駛車輛在虛擬環境中持續的運行,實現豐富、多元、隨機的駕駛場景中的模擬測試,有助于滿足自動駕駛公司不斷迭代的測試要求,提高研發效率。

  回望2019年,狂熱和泡沫退去,炒作概念失效,理性和思考回歸,汽車產業正在經歷高速向高質量發展邁進的必經之路。所有的科技,所有的創新,都要從虛的概念落到實處應用。2020年,汽車領域的創新仍在繼續,期待看到更多科技創新產品,圍繞人的出行,提供真正便捷、舒適、人性化的服務。

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